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    信号继电器的知识

      继电器在自动控制系统中使用的很频繁,功能就是可以接通和断开电路,来发布控制命令和反映设备工作状态来构成自动或者远程控制电路的效果。我们这里所说的信号继电器也是继电器其中的一种,这种继电器在信号系统中使用很多,特别是在铁路中,我们称之为铁路信号继电器。铁路信号继电器是铁路信号中的重要部件。无论作为继电式信号系统的核心部件,还是作为电子式或计算机式信号系统的接口部件,都起着重要的作用。可以说继电器的可靠性直接影响了铁路信号的可靠性。信号继电器主要是由铁芯、线圈、衔铁和触点簧片几个部件组成,其工作原理是当线圈通入一定的电流时,那么就会产生磁力,就会使衔铁吸向铁芯来带动动触点与静触点吸合。那么线圈断电后磁力也随之消失,就对应的将其释放。继电器线圈未通电时处于断开状态的静触点,称为“常开触点”;处于接通状态的静触点称为“常闭触点”。继电器一般有两股电路,低压控制电路和高压工作电路。

      信号继电器在铁路中的作用主要有以下几点:1、扩大控制的范围,就是当多触点继电器信号达到一定数值时可以按照触电组的不同来控制多路的电路。2、放大,信号继电器最主要的功能就是利用本身小电流来控制系统中的大电压、大电流。3、综合信号,当多个控制信号按规定的形式输入多绕组继电器时,经过比较综合,来达到控制效果。4、自动控制、检测系统中的线路。

      在信号继电器中,可以按照工作时不同的原理来进行不同的分类,如按照动作原理可以分文电磁继电器以及感应继电器,那么电磁继电器就是我们综上所说的类型,最为常见,而感应继电器则是利用线圈中的电流产生的交变磁场与另一交变磁场在翼板中所感应的电流相互作用产生电磁力,使翼板转动而动作的。还可以按照工作电流来分,就是直流以及交流。在信号继电器使用经常会因为工作人员的不小心或者各种因素而导致故障的发生,轻微的会造成设备使用寿命下降,严重的会导致发生事故,那么当我们在使用信号继电器的时候一定要重视安全措施,方可放心使用。

    信号继电器

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