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    铁路信号设备的防雷措施

      我国的电气化铁路飞速发展,为了确保列车的行车安全,装置了一系列铁路信号设备,并且技术是越来越先进越来越成熟。但是在铁路这个跨度大的环境下,保护铁路信号设备的工作已经成为了重中之重,因为铁路信号设备的可靠性将直接决定行车的安全,常年收到风吹雨淋,而作出的一切措施并不能满足防雷的特性。前几年温州的7.23事件就是一个典型的因为雷电原因导致铁路信号设备损坏,从而使列车追尾,像这样类似的事故是非常多的,因此人们需要加强对于铁路信号设备防雷的工作。

      雷电对于铁路信号设备的危害主要有那么几个方面:1、最直观的雷电直接击中带有铁路信号设备的建筑物从而导致信号设备的损坏,使其内部产生大量的电流以及电压。2、雷电放电时,在附近导体上产生的静电感应和电磁感应,它可能使金属部件之间产生火花从而损害设备。在铁路信号中正是如此。电磁感应侵入信号设备时,使线路中的电子设备遭到损害。3、弱小的雷击不会很快的对设备造成危害,但是随着日积月累会导致电路的绝缘层失效,导致雷电直接侵入信号设备当中并造成破坏。4、在雷击发生时电路中的电源和线路感应的电流会产生浪涌,这就是我们通常所说的雷电浪涌,一种雷电危害形式。

      那么针对以上情况,研究出了一些防雷的措施来保护,主要针对外部和内部两种进行防雷。外部防雷措施最主要的就是安装避雷针,还有一些分流、屏蔽网、接地等等运用较多的措施。那么在铁路信号设备中比较适合使用的防雷措施是屏蔽网和接地,方法就是在信号楼顶的四周布上导电性能好的铜条构成屏蔽接地。在考虑到内部含有大量的低压电子系统、设备等等,因此需要安装屏蔽网,这样一来可以将雷电产生的电流引入地下,或将雷电分流来防止过电压对设备造成的危害。

      内部的防雷主要由电位连接、屏蔽、保护等等,主要就是将内部产生过电压进行保护。主要有以下方法,将室内设备的地线、金属管线都接在地上进行等电位连接,同时利用的金属部件构成不规则的屏蔽,对信号设备进行保护。一些弱点设备遭受到雷电的侵入主要是通过由电源线路的,因此建议在电源线路入口安装过压保护装置,防止浪涌或者过电压对设备造成损坏。一些高压部分会装有高压避雷装置来进行过压保护。

    铁路吊住安装效果图

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